做好庫位（wèi）規劃，這些準備工作必不可少-倉儲物（wù）流

   目前，傳統倉庫（kù）的（de）物料搬運作業中，60%的作業時間，是作業人員的行走耗時。考（kǎo）慮到勞動（dòng）力（lì）成本在（zài）傳統倉庫的成本比例達到40~50%，以（yǐ）上這組數字更加值得17c一起官网去關注。

  正因為作（zuò）業人（rén）員的大部分時（shí）間消耗在庫（kù）內行（háng）走，所以從提高（gāo）物（wù）流資源利用效率角度，降低倉庫作業成（chéng）本可以（yǐ）從縮短行走距離著手。

  合理規劃貨品貨位是實現這一目標的最佳途徑。貨位規劃的（de）主要目標是：處理任意SKU貨（huò）品時，最大限度地縮短、甚至消除行（háng）走時間。

  例如，將高周轉率（lǜ）的貨品分配在靠（kào）近收貨區的貨（huò）位，可（kě）以提高入（rù）庫存放的速度。但是，入庫存（cún）放隻是一（yī）次性作業（yè），如（rú）果操作（zuò）者需要對該貨品進行多（duō）次補貨或揀貨，那麽，把該貨（huò）品分配（pèi）在靠近發貨月台或揀貨區的貨（huò）位，則更加有利。

  貨品貨位的規劃與調整是保持物流始終處於理想運行狀態的有效手段。但是，因為許多倉庫經理沒 有完全理解這項工作的重要意（yì）義，忽略了經常性的貨位規劃與調整，直到有人抱怨倉庫不（bú）夠用、發現通道堆滿貨品（pǐn）的（de）時候，才意識（shí）到問題的（de）嚴重。

  按照合理的揀貨順序（xù）放置貨品，可以減少揀貨（huò）人（rén）員數量對應（yīng）貨位規格，分配相應數量的單元化貨品，可（kě）以減少補貨人員數量平衡操作者的工作量，可以縮減作業周期、改善工作流程。

  將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區（qū），可以提高揀貨準確率以人機工程學理論規劃貨（huò）品最佳擺放位置，可以避免作業傷害在揀貨路（lù）徑上，將重量貨品（pǐn）規劃在前端、怕磕碰的貨品（pǐn）在後端，可以降低貨品破損。

  按照貨（huò）品高度分配貨位，在揀貨中實現貨品分層（céng）緊密碼放，可（kě）以提高托盤碼放效率，提高貨車車廂利用率。

  通過調（diào）整倉庫布置、提高空（kōng）間利用率，可以推遲或避免再建投（tóu）資。

  發貨品分類碼（mǎ）放，可以減少物流中心用戶端的（de）二次分揀工作量，提高供應鏈整體效率。

  以上種種（zhǒng）都是（shì）庫位管理所能帶來的真實價值，管理者一定要加以重視，下麵17c一起官网（men）來具體講講如（rú）何開展庫位管理工作。

  清晰的編碼

  庫位的編碼有助於人員的揀貨方便，新手（shǒu）的快速環境熟悉，以及數據的傳輸（shū）。因此，在開啟庫位管理前，一定（dìng）要將庫位的（de）編碼工作（zuò）做好（hǎo）。

  下麵介紹幾種編碼形式：

  1 區段方式（shì）

  把（bǎ）保管區域分割成幾（jǐ）個區段，再對每個區段（duàn）編碼。

  此種（zhǒng）編碼方式是以區段為單位，每個號碼（mǎ）所標注代表的貨位區域將會很大，因此適（shì）用於容易單位化的貨物，以及（jí）大量（liàng）或保管周期短的貨物。在ABC分類中的A、B類貨物也很適合這種編碼方式（shì）。貨物以物流量大小來決定其所占的區段大（dà）小;以進出貨頻率次數來決定其配置順序。

  2 品類群類別方式

  把一些相關性（xìng）貨（huò）物經過集合以後，區分成好幾個品類（lèi）群，再對每個品類群進行編碼。

  這種編碼方（fāng）式適用於比較容易的商（shāng）品群類別保管及品牌差距大的貨物。例如服飾、五金方麵的貨物。

  3 地址式

  利用保（bǎo）管區域中的現成參考單（dān）位，例如是庫場的（de）第幾棟、第幾保管區、排、行、層、格等，依照其相關順序來進行編碼。這些種編碼方式由於所標注代表的（de）區域通常以（yǐ）一（yī）個貨位為限，且有相對順序可依循，使用起來容易明了又方（fāng）便，是目前倉儲中（zhōng）心使用最多的編碼方式。由於貨位體積所（suǒ）限，適合（hé）一些量少或單價高的貨（huò）物儲存使用，例如ABC分類中（zhōng）C類的貨物。

  我（wǒ）國倉庫原來常用的四號定位法、六號（hào）定位法，就是這種（zhǒng）方法的（de）體現。例如，四號定位是由庫房號、料架(垛（duǒ）)號、料架(垛)層號和料位（wèi）順序號等四個號數（shù）來表示一個貨位。隻（zhī）要知道了這個編號，就知道某種商品存放在幾（jǐ）號（hào）庫房、多少號料架、料架的第幾（jǐ）層以及該層的哪（nǎ）一個貨位，查尋料位非常方便。

  4 坐標式

  利用空（kōng）間概念來編（biān）排貨位的方式，這（zhè）種編排方式由於對（duì）每（měi）個貨位定位切割細小，在管理上比較複（fù）雜，對於流通（tōng）率很小，需要長時間存放的貨物即一些生命周（zhōu）期較長的貨物比較適用。

  一般而言（yán），由於儲存貨物特性不同，所適合采用的貨位編碼方式也不（bú）同，如（rú）何選擇（zé）編碼方式就得按照保管貨（huò）物的儲存量、流動率，保管空間布置及所使用（yòng）的保管（guǎn）設備來作選擇。不同的（de）編碼方法對於（yú）管理的容（róng）易與否也有影響，必須綜合考慮上述因素及信（xìn）息管理設備，才能適宜地選用。如果采用計算機管理（lǐ）的話（huà），貨位的編號（hào）就相對簡單一些。

  前期準備

  為了保證效果，在調整（zhěng）貨（huò）位之前，有幾項準備工作需要分步實（shí）施。包括：選擇貨（huò）位規（guī）劃（huá）策（cè）略、明確貨位規（guī）劃目標、數據（jù）收集和貨位規劃需求分析（xī）工作。沒有準備階段徹底的分析，就不可能實現理想（xiǎng）的調整效果。

  1 明確目標

  目標分兩方麵--效果性目標和限製性因素。效果性目標通常以貨位調整後的作業效率改善指標來定義。效率改善指標通常包括縮短行走距離（lí）、減少補貨工作量、 平衡操作者工作量、提高（gāo）揀貨效率等。限製性因素指貨位規劃與調整中必須考慮的事項，通（tōng）常滿足這些限製性因素要以損（sǔn）失倉庫作業效率為代（dài）價。這些因素包括，貨 品重量、貨位（wèi）大小、揀（jiǎn）貨準確率要求和物流中（zhōng）心用戶端的作業效率保障（zhàng）等（děng）。

  效果性目標（biāo）通常以（yǐ）貨（huò）位調整（zhěng）後的作業效率（lǜ）改善指標來定義。

  一旦明確了上述目標，應該將（jiāng）其進行（háng）優先性排序。舉個例子，貨位規劃與調整的最基本原則是按照貨品的物流動性確定該（gāi）貨品貨（huò）位與收（shōu）貨區/發（fā）貨區的遠近位置。但是，通常這（zhè）還不是（shì）最優先的考慮（lǜ）因素。因為，盡管通過以上方（fāng）法可以減少揀貨的行走距離，但是，還有許多其他因素也應該（gāi）加以一並考慮。如果不考慮諸如貨位能（néng） 力、貨品重量、分類存放要求和貨品尺寸等因素，雖然通過減少行走距離可以贏得相當的作業效率，但同時也（yě）可能（néng）帶來搬（bān）運路徑阻（zǔ）塞、貨品（pǐn）破損、補（bǔ）貨量大和作業安全（quán）性差等不良後（hòu）果（guǒ）。

  2 數據收集

  明確規劃目標後，選擇和收集規劃分析數據是第二項工作（zuò）。規劃目（mù）標（biāo）決定了應該收集數據的內容。數據應該包括貨位（wèi）特性資料（liào）、貨品需求資（zī）料（liào）和產（chǎn）品文件。

  以下是數據分析可能用到的一些基礎性數據：貨位（wèi）身份信息（xī）、貨位類型(如儲存（cún）貨位（wèi）或揀貨位)、儲運設備類型(如（rú）托（tuō）盤、通廊式貨架、平麵堆放方式等)、揀貨（huò）設備類型(如托盤流力貨架、紙箱流力貨、貨位深（shēn）度（dù）、貨（huò）位承載能力。

  例如從電商WMS係統或，可以直接下載訂單或發貨文件取得貨品訂單（dān）信息。通（tōng）常，為（wéi）了摸清貨品需求的季節性變化規律、SKU長期增長/淘汰變化等（děng）物流特性資料， 該類文件的時間跨度應該（gāi）在幾個月、以至於（yú）一年以上。以上信息資料也是（shì）選擇（zé）整盤、整箱（xiāng）或拆零揀貨策略的重要依據。

  以下是數據分析中可能用到（dào）的產品特性資（zī）料：貨品身份資料、貨（huò）品類別、發貨行（háng）項比（bǐ）例、SKU、貨品高度、貨品寬度、貨品深度、貨品重量、貨品需求增長情況、計量單位、內包裝/箱包裝數量、數量/托盤、貨品發展計劃、平均（jun1）儲量。

  3 需求分析

  數據收集工作結束後，第三項工作內容是物流需求分析。需求分（fèn）析（xī）的目的是確定每種貨品的揀貨和補貨屬性。需（xū）求（qiú）分析的第（dì）一（yī）步是分析每種貨品的發貨數量和揀貨方法。分析方法是，將每個訂單的行項分解為整盤揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類別。進而（ér），將（jiāng）所有SKU進行ABC分（fèn）類，A類貨品周轉率（lǜ）最高、C類貨品周轉率最低。通（tōng）常，A類貨品隻占總貨品SKU分布（bù）的（de）10~20%，而（ér）恰恰是這小（xiǎo）部分規格的貨品（pǐn）占（zhàn）到（dào）總發貨行項數（shù）量的70~90%。

  接下來的工作是為不（bú）同貨（huò）品定義合（hé）適的揀貨設備。首先，利用上文提到的數據分（fèn）析資料計算（suàn）出每種貨（huò）品的單元（yuán）化補（bǔ）貨量、確定貨品（pǐn）周轉率。該周轉率是選擇揀貨設備的依據。如果某貨品每天需要兩個（gè）單元的補貨，其貨位應該比每天隻需要（yào）一個補貨單元貨品的貨位大。再接下來，需要統計每種商（shāng）品的（de）受（shòu）訂次數，確定貨品的（de）"動 碰數"。貨品的日/周（zhōu）/月受（shòu）訂次數是決定具體揀貨（huò）位置選擇的依據--具有較高"動碰頻（pín）率"的貨品應該對應最（zuì）適合高頻次揀貨的貨位。

  貨位規劃的執（zhí）行

  完成規劃（huá）需求分析後，具體的貨品布置工作就（jiù）可以開始了。對擁有多個功能（néng）區和多種揀貨設備的物流綜合係統，貨位布置工作可以分兩步實施：首先，將相應的貨品進行分區（qū）定義，之後再（zài）將每種貨品（pǐn）規劃至具（jù）體的貨位。

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