物料倉常見問題與解決方法（fǎ）-航空貨運

    倉庫管不好（hǎo），一邊是（shì）數以萬計的物（wù）料、成百上千的供應商，諾大的（de）貨架式立體倉庫，一（yī）邊是為數不多且素質平平的倉管（guǎn）員，種類（lèi）繁多但不適用，也基本不用（yòng）的製度和流程。歸根到（dào）底，倉庫問題基本上都來自現場管理不到（dào）位，最常見的有下列情況：

  1、不遵守先進先出原則(First In，First Out----FIFO)，造（zào）成呆（dāi）料、廢料。

  2、不按庫位擺放物料，或移動物料後，不及時（shí）把新庫位的（de）資料交給錄單（dān）員錄入係統，造成無法找到相關物料。

  3、倉管員不及時送單（dān）給錄單員，錄單員不（bú）及時錄入係統，結果造成係統數據與實際脫節，影（yǐng）響ERP/Oracle係統數據的準確性，最終（zhōng）影響到了生產計（jì）劃的貫（guàn）徹和執行。標識不統一、不規範，不是沒有物料編碼，就是物料名稱不對，以致無法追查（chá）該物料（liào）的曆（lì）史狀況。

  4、部分（fèn）倉管員責任心不夠，工（gōng）作態度消極，辦（bàn）事拖拉，庫存（cún）盤點不準，以及手工單據信息不準確（què）(主要是（shì）抄寫錯誤（wù），鍵入錯誤)，這都是常有的事。

  5、新舊倉管員交（jiāo）接不清，換一（yī）個倉（cāng）管員，沒有真正的交接手續，對前任倉管員所管的物料狀態不（bú）明的，幹脆就封存起來不予管理，隻說"找不到"，造成了不（bú）應有的呆滯和浪費（fèi）。

  解決思路

  倉庫說好管也（yě）好管，說難管也難管，首先應理清思（sī）路，弄清楚幾個基（jī）本問題。

  1、"物料"是什麽?"倉庫（kù）"是什麽?

  " 物料"包（bāo）羅萬象，客觀存在，但那隻是其表現形（xíng）式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋（dài）。錢放在家裏不（bú）能增值，錢要通過使用或投資流動起來，才能產生價值。同樣，物料為（wéi）生產及銷售（shòu）而（ér）快（kuài）速地流動起來才能創造效（xiào）益。當然（rán），錢（qián）會丟失，也可能被盜，同樣，物料可能被浪費、被損壞及被盜（dào）竊。任何浪（làng）費（fèi）、破壞和盜竊物料的行為，都是對公司、股東、對全體員工利益（yì）的侵犯（fàn）!

  2、物料管理管什麽?

  任何一項管理活動，都會涉及（jí）時間(T)、質量(Q)、成本(C)，這三者彼此牽（qiān）連，又相互（hù）製約，物料管理也（yě）概莫能外。

  ①T-Time

  時間（jiān）：指物料的交期、入倉期、使用時間、倉儲時間、退料時間等等。

  ②Q----Quality

  質量：指物料本身的質量、倉儲質量、對有質量問題的物料的處理等等。

  ③C----Cost

  成本：指物料的價格、倉儲的成本、呆滯的成本、短缺造成停工的成本、多餘造成的庫容（róng）成本、占用（yòng）資金造成的資金周轉成本。

  3、物（wù）料管理（lǐ）如何管?

  管理一定（dìng）有原理（lǐ）。總結了物料管理的十大原則，對離散型製造業具有普遍的指導意義和參考價值。

  1)先進先出原則(FIFO)。

  2)鎖定庫位（wèi）原則。

  某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須要（yào）與ERP係統中的一致。庫位編碼就像一個人（rén）的家庭（tíng）地址一樣重要，沒有固定庫位，就無法快速地（dì）找（zhǎo）到相關（guān）物料。

  3)專（zhuān）料專用原則，不得隨意挪（nuó）用對應訂單的物料。

  4)庫存的ABC管理原則（zé）：

  A類物料的數量可能（néng）隻占庫（kù）存的10~15%，但貨值（zhí）可占（zhàn）庫存價值的60~70%;

  B類物（wù）料的數量可能隻占庫存的20~35%，但貨值可占庫存（cún）價值的15~20%;

  C類物（wù）料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。

  因此要嚴格控製關鍵的少數和次要的多數，也（yě）就（jiù）是要嚴格控製好A、B兩類（lèi）物料。

  5)"六不入"原則（zé）：

  ①有送貨單而沒有實物的，不能辦入（rù）庫手續;

  ②有實物而沒（méi）有送（sòng）貨單或發票（piào）原件的，不（bú）能辦（bàn）入庫手續（xù）;

  ③來料與送貨單數量、規格、型號（hào）不同的，不能辦入庫手續;

  ④IQC檢驗不通過的，且沒有領（lǐng）導簽字同意使用的，不能（néng）辦入庫手（shǒu）續;

  ⑤沒辦入庫而（ér）先領用的，不能辦入庫手續;

  ⑥送貨單或發票不是原件的，不能辦入庫手續。

  6)"五不發"原則（zé）：

  ①沒有（yǒu）提料單，或提料單是無效的，不能發放（fàng）物料;

  ②手續（xù）不符合要求的，不能發放物料;

  ③質量不合格的物料，除非有IQC/領導批示同意（yì）使用，否則不能發放物料;

  ④規格不對、配件不齊的物料，不能發放;

  ⑤未（wèi）辦（bàn）理入（rù）庫手（shǒu）續的物料，不能發放。

  7)一次出庫原則：

  物料出庫必須準確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回（huí）自己生產線所屬位置，不能再堆放在（zài）倉庫的範圍，以免造成混亂和差錯。

  8)門禁原則：

  ①除（chú）倉管人員和搬運人員（yuán）因工作需（xū）要，其他人員未經批準，一（yī）律不得進入倉庫;

  ②嚴禁任何人（rén）在進出倉庫（kù）時私自攜帶物料（liào）;

  ③有來賓視察時，須在（zài）主管級以上人員陪同下方（fāng）可進入倉庫。

  9)"日事日畢、日清日高"原（yuán）則：

  ①每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相（xiàng）關賬物的自我確認和（hé）核查，確（què）保賬（zhàng）目的平衡，找出（chū）不足、及時改進，第二天才能進步和提高。

  ②每日對所管（guǎn）的物（wù）料庫位（wèi）至少巡查1~2次，保證在庫物料（liào）的（de）品質、安全和6S狀態達標，確保物料（liào）有正確標識，該（gāi）退的要退給供應商或放入退貨區，以免產生呆滯（zhì）。

  ③倉管員當日的單據當日必須傳給錄（lù）單員，而（ér）錄單員當日的單據必須在當（dāng）日錄入係（xì）統。

  10)以舊換新（xīn）原則：對有規定的物料，嚴（yán）格按照"退舊（jiù）才能換（huàn）新、領新必先退舊"原則辦理。

  員工要（yào）求

  一般來說，倉管員每天（tiān）所做（zuò）的工作可以概括為：收貨、發貨、退貨、備貨;物料（liào）標識、擺放及賬本(係統數據)對（duì）應的（de）整理工作;"事故物料"的上報及其管理(因未遵守交期而延遲供給物料時，就（jiù）會（huì）造成停產事件，這時的物料就叫"事故物料")。

  我（wǒ）們常常看（kàn）到，倉管（guǎn）員需要花費（fèi）很多的時間和（hé）精力去尋（xún）找缺少的貨（huò）物，也許當它（tā）們被找到的時候已經（jīng）失效。17c一起官网也知道，庫存（cún）信息的失準，物料就有可能提（tí）前訂購或訂購不及時，要麽庫存增加（jiā）、資金占用，要麽因缺貨而導致訂單的推遲甚至取消。

  對於上述情況，一定要針對其（qí）工作流（liú）程進行把控。

  1、入庫驗收：在物料正確的前提下，入庫（kù）時要把好三關：

  ①數量（liàng）關：入（rù）庫時要點清數量;

  ②質量關：IQC對來（lái）料質量進行檢驗和（hé）控（kòng）製;

  ③單據關：單（dān）據不全（quán）不收，手續不齊不辦。審（shěn）核收到的單據與來料是否相符和（hé）一致，並及時（shí）送單（dān）給錄單員。

  2、保管：

  ①擺放科（kē）學：擺放合理、整齊、標誌鮮明、方便存取

  ②確保質量：防鏽（xiù）、防塵、防潮、防壓、防爆、防變質（zhì）、防損害、防跌落

  ③確保安全：防災、防黴變、防損、防呆（dāi）滯、防報廢

  ④帳、卡、物相符(數量、庫位、狀態必須與ERP係統一致)

  3、盤點：相當於總結、規範物料的核銷（xiāo）製（zhì）度，嚴防浪（làng）費（fèi）、消除呆料及壞帳。

  4、發放：根據不同的生產需求，決定具體的（de）發（fā）料方式，目的（de）是確保及（jí）時（shí）供應生產、保障銷售（shòu）、服（fú）務企業贏（yíng）利大計。

  嚴明的製度（dù）、反複（fù）的培（péi）訓（xùn）及立竿見影的重獎與重罰機製，較好地規範了倉管員的行為，促進了倉庫（kù）管理的持續改善，為WMS係統的高效運行提供了數據保障。

  1、創（chuàng）新組織架構。成立倉庫三人領導小組，成員應有生產副總、物料部部長（zhǎng）、倉庫主（zhǔ）管組成。三人小（xiǎo）組（zǔ）現是公司物料管理的最高權力機構，通過參加倉庫每周例會、每天（tiān）固定時間到倉庫現場解決問（wèn）題，做到"每天進步1%"、各種規章製度、崗位責任（rèn）製的審定，以及倉管員、錄單（dān）員績效考評等工作改善倉庫的管（guǎn）理。

  2、合理（lǐ）規劃倉庫。倉庫在地（dì）理位（wèi）置上，應盡可能與生產現場相連接，減少物料的迂回運輸。盡可能將倉庫進（jìn）出門與電梯相連（lián），並規（guī）劃出相應的（de）運輸通道，充（chōng）分考慮運輸路（lù）線的合理性。倉庫內（nèi）要留有（yǒu）必要的廢次品存放區、物料（liào）暫存區、待驗區（qū）、發貨區等。另外要特別考慮安全因素，注（zhù）意通道、照明、防水、防（fáng）火、防盜等措（cuò）施（shī）。倉庫的辦公室盡可能設置在倉庫附（fù）近，縮短單據傳遞到錄單員的時間。

  3、實行配料製與領料製相（xiàng）結（jié）合。生產性物料采用發料製，非（fēi）生產性物（wù）料采用（yòng）領料製，如工程試製用（yòng）料、售後（hòu）配件、生產線不良（liáng）品換料。

  A類物料采用發料製，C類物料采用領料製。

  在配料管理上（shàng），可（kě）嚐試取消各車間原有的物料倉庫，統一由工廠物料部直（zhí）接管理、統一配送，以（yǐ）便倉管員合理安排工作時間，提高倉庫的（de）發料（liào）速度。

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